A Prefeitura da Serra realizou, na noite desta quarta-feira (15), uma rodada de conversa com a população para apresentar o projeto da Terceira Via, iniciativa que vai ampliar a fluidez do trânsito em bairros como Carapina, Manoel Plaza, Novo Horizonte, Hélio Ferraz, São Geraldo e Jardim Limoeiro.
O encontro, na sede da Associação de Moradores do Conjunto Manoel Plaza Permuy (Amaplaza), reforçou o compromisso com a transparência ao detalhar o andamento da obra, os investimentos e os impactos na organização da região.
Considerada uma das intervenções mais estratégicas do município, a Terceira Via foi planejada para desafogar o trânsito nos limites com Vitória e reduzir o tempo de deslocamento de quem cruza a cidade diariamente.
Durante a reunião, equipes das secretarias de Obras (Seob) e de Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano (Semma/Sedur) apresentaram aspectos técnicos do projeto, incluindo soluções para estacionamento e sinalização.
Para o prefeito Weverson Meireles, o diálogo com a comunidade é parte essencial da execução.
“A Terceira Via é um investimento histórico para a mobilidade da Serra, e cada etapa precisa ser construída com diálogo. Queremos garantir mais fluidez ao trânsito, integrando a via à Avenida Mestre Álvaro e a outros eixos importantes, sempre respeitando o bem-estar dos moradores”, afirmou.
A secretária de Obras, Izabela Roriz, destacou o avanço das frentes de trabalho e o planejamento para reduzir impactos.
“Apresentamos o cronograma e as soluções previstas para estacionamento, sinalização e organização viária. É uma obra de grande porte, que exige rigor técnico e acompanhamento constante, para que os benefícios sejam percebidos o quanto antes”, explicou.
Como vai funcionar
A Terceira Via terá início em Hélio Ferraz e seguirá contornando Manoel Plaza, São Geraldo e Jardim Limoeiro, passando por São Diogo até chegar a Novo Horizonte. Todo o traçado está dentro do território da Serra.
Serão 4,25 quilômetros de extensão, com três faixas por sentido e ciclovia em todo o percurso. A via vai dar continuidade ao binário de Jardim Limoeiro e conectar a Avenida Brasil, em Novo Horizonte, à divisa com Vitória, nas proximidades do Shopping Mestre Álvaro.
A nova ligação foi projetada para reduzir gargalos viários entre Serra e Vitória, especialmente nos horários de pico, melhorando o fluxo em corredores como a Rodovia Norte Sul e a Avenida Mestre Álvaro.
Além disso, a obra vai ampliar a segurança no trânsito com intervenções como viadutos, elevados e um mergulhão, eliminando cruzamentos críticos e diminuindo o risco de acidentes.
O projeto também fortalece a integração entre áreas industriais, logísticas e residenciais, facilitando o deslocamento de trabalhadores e otimizando o transporte de mercadorias.
Outra mudança importante será a redução no tempo de viagem, beneficiando tanto o transporte coletivo quanto o individual, com impacto direto nos custos operacionais e na qualidade do deslocamento.
A implantação da via ainda deve impulsionar a valorização imobiliária e a requalificação urbana, atraindo novos empreendimentos, comércios e serviços para a região.
Com melhor infraestrutura logística e maior conexão com Vitória, a Serra amplia sua capacidade de atrair investimentos e consolidar um novo eixo de crescimento econômico, gerando emprego, renda e desenvolvimento sustentável.
